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大连造“绿巨人”首次开进新疆

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简介 次8月8日,新疆铁路再次调图,乌鲁木齐至库尔勒间首次开行绿巨人时速160公里动力集中动车组列车,标志着新疆铁路从此进入复兴号时代。 此次配属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司的绿巨人,由中车

	大连造“绿巨人”首次开进新疆

次8月8日,新疆铁路再次调图,乌鲁木齐至库尔勒间首次开行绿巨人时速160公里动力集中动车组列车,标志着新疆铁路从此进入复兴号时代。

此次配属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司的绿巨人,由中车大连公司与唐山公司联合体新造。 复兴号时速160公里动车组专为普速旅客列车动车化改造而设计研制,但服务品质较既有普速列车大幅提升。 此次开行复兴号时速160公里动车组,标志着新疆从此进入复兴号时代。

这是继2014年11月16日新疆进入高铁时代后的又一个里程碑。 此次,乌鲁木齐局共配属20列时速160公里动车组,乌鲁木齐至库尔勒将首先运行3组,随后还将陆续开行乌鲁木齐至伊宁、奎屯、乌苏等方向的复兴号时速160公里动车组列车。

相比复兴号CR400AF(红神龙)、CR400BF(金凤凰)、CR300BF(蓝精灵),复兴号时速160公里动车组是复兴号家族中的小弟,2019年1月5日后才陆续投入运营,使一些普速线路进入动车时代。

为了向传统经典绿皮车致敬,复兴号时速160公里动车组采用国槐绿涂装,因此被俗称为绿巨人。

2017年6月26日,复兴号动车组首次亮相京沪高铁,之后随着蓝精灵绿巨人的加入,再到广深港高铁香港段开通运营……两年多以来,复兴号列车家族成员不断增加,开行范围不断扩大。 中车大连公司与唐山公司联合体新造的43列短编组动力集中动车组于7月中旬开始陆续交付配属兰州局、成都局、乌鲁木齐局运用,其中乌鲁木齐局配属20列。

为做好今年新配属的43列短编组动车组服务保障工作,按照中车售后服务保障七常态的工作标准及十位一体要求,大连公司从组织保障、服务保障、技术保障、物流保障、应急处置保障、安全生产保障以及信息保障等方面着手准备,统筹大连公司及配套供应商服务资源,遵循服务于安全的原则,遵循统筹规划、集中管理、优势互补、资源共享的一体化售后服务模式,制定了全面的售后服务保障计划,确保新配属动车组安全稳定地运用。

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