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春秋航空登陆A股市场 低成本航空第一股诞生

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简介 原标题:春秋航空登陆A股市场低成本航空第一股诞生 经济日报上海1月21日电(记者李治国)今日春秋航空(601021)成功登陆上海证券交易所,上市首日即涨停,从元/股涨至元/股,涨幅44%。

春秋航空登陆A股市场 低成本航空第一股诞生

原标题:春秋航空登陆A股市场低成本航空第一股诞生  经济日报上海1月21日电(记者李治国)今日春秋航空(601021)成功登陆上海证券交易所,上市首日即涨停,从元/股涨至元/股,涨幅44%。 据了解,此次春秋航空拟发行不超过1亿股,发行价格为元/股,市盈率为倍。 由此,春秋航空成为中国航空业中民营资本的“第一股”,也是中国低成本航空上市的“第一股”。

  目前在欧美、东南亚发达市场,低成本航空已占市场份额的四分之一以上,但在中国市场份额还不到5%。 因此,低成本航空在中国市场前景广阔。

2014年2月,民航局出台关于促进低成本航空发展的指导意见。 专家分析,指导意见进一步优化我国低成本航空运营环境,有效带动整个民航市场结构、消费观念、经营管理、基础设施和发展布局的改善。   从去年开始,中国陆续成立了多家低成本航空,同时国有航空也转型试水低成本航空市场。 这也预示着低成本航空市场将从春秋航空一家独大的局面进入“春秋战国”时代,也意味着低成本航空将成为中国民航业未来快速发展的重要力量。

“春秋航空将牢牢抓住上海建设国际航运中心、自贸区、迪士尼等重大项目的发展机遇。 ”春秋航空相关负责人表示。

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